問(wèn)
柴油添加劑會(huì)影響尾氣排放嗎
柴油添加劑會(huì)影響尾氣排放。
選擇滿足國(guó) V 排放標(biāo)準(zhǔn)的中型車用柴油機(jī),燃用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油和柴油添加劑開(kāi)展臺(tái)架試驗(yàn),結(jié)果表明:“老機(jī)燒新油”能達(dá)到排放限值要求,加入柴油添加劑對(duì)污染物排放影響有限,部分指標(biāo)下降的同時(shí)其他指標(biāo)略有上升,總體可滿足當(dāng)前排放標(biāo)準(zhǔn)。
柴油添加劑能顯著降低柴油機(jī)噴嘴沉積物,抑制噴嘴結(jié)焦堵塞,提升動(dòng)力性能和降低油耗。它能清潔燃燒系統(tǒng)中的碳、污泥等沉積物,凈化燃料系統(tǒng),讓部件保持清潔順暢,提高燃油燃燒效率。
去除噴射器積碳,保持噴油器清潔暢通,提高燃油噴射效果和精準(zhǔn)度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延長(zhǎng)噴油器使用壽命。還能提高噴油器的霧化效果,保證燃油充分燃燒,減少尾氣排放,保護(hù)環(huán)境。
像四特柴油消煙王這類添加劑,初期使用能消除黑煙,使用一段時(shí)間后還能節(jié)省燃油。但也有貨運(yùn)車主擔(dān)心國(guó)外公司生產(chǎn)的添加劑價(jià)格高昂,成本問(wèn)題成為推廣的關(guān)鍵。不過(guò)經(jīng)過(guò)技術(shù)優(yōu)化,比如采用微通道反應(yīng)器等,成本降低,效果良好。
總之,柴油添加劑在一定程度上能改善尾氣排放,具體效果因產(chǎn)品和車輛情況而異。
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