變速箱異響在什么情況下會(huì)更加明顯？

變速箱異響在很多情況下會(huì)更加明顯。

比如在車(chē)輛低速行駛時(shí)，如果聽(tīng)到變速箱發(fā)出異響，而且隨著車(chē)速提升變得更厲害，這可能是齒輪嚙合不良造成的。此時(shí)，應(yīng)盡快檢查，必要時(shí)調(diào)整嚙合距離或者更換磨損的齒輪。

還有在怠速狀態(tài)下，如果變速箱發(fā)出有節(jié)奏的聲音，加大油門(mén)后聲音更明顯，同時(shí)能感覺(jué)到變速箱的震動(dòng)，這種情況一般是齒面剝落或斷齒導(dǎo)致的，通常需要更換零件。

當(dāng)變速箱掛空擋時(shí)有異響，踩下離合器后異響消失，往往是變速箱第一軸前后軸承磨損、松動(dòng)或常嚙合齒輪有問(wèn)題。要是換到其他檔位時(shí)還有異響，可能是二軸后軸承的毛病。對(duì)于嚴(yán)重松動(dòng)或損壞的軸承，要及時(shí)送去修理或更換。

另外，如果聽(tīng)到變速箱發(fā)出無(wú)節(jié)奏的沉悶聲音，握住變速桿時(shí)聲音消失，可能是變速撥叉的凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損，可能得拆開(kāi)維修甚至更換零件。

再就是變速箱油位偏低或變質(zhì)時(shí)，也可能讓異響更明顯。比如潤(rùn)滑油變稀，響聲會(huì)加劇。而齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，同樣會(huì)影響異響的程度。嚙合間隙過(guò)大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，隨著變速器溫度升高而加劇；嚙合間隙過(guò)小，發(fā)出的異響聲通常連續(xù)不斷，車(chē)速增加時(shí)響聲更嚴(yán)重，甚至?xí)棺兯倨鞯臐?rùn)滑油過(guò)熱。

總之，遇到變速箱異響，要及時(shí)檢查處理，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。