本田 MPV 操控性好不好

本田 MPV 的操控性整體來說是比較出色的。

像本田艾力紳，采用油電混合動力，即 2.0L 發動機和前置單電機組成的本田 i-MMD 混動系統，傳動系統為 E-CVT 無級變速箱和按鍵式換擋機構，發動機熱效率超 40%，燃油經濟性好。提速能力出色，滿載和空車時提速區別不大，沒有開船感，油門和剎車踏板調校線性，駕駛不累。但也有缺點，比如噪音大，后懸架不是獨立懸架，減震能力一般。

本田奧德賽搭載本田第三代 i-MMD 混動系統，油耗低至 5.88L/100Km，性能節能兩手抓。5.4 米的轉彎半徑，城市駕駛更靈動。車內布局巧妙，細節處理貼心。新奧德賽車頭設計時尚，大燈犀利，側面運動感強，車尾俏皮，內飾精細，配備雙溫區自動空調。但低扭較弱且有遲滯。主被動安全配置齊全。

本田 Freed 緊湊的車身設計讓其在市區道路反應敏捷，方向盤回饋線性，轉向精準有力。Stream（時韻）前置麥弗遜，后置雙叉臂的底盤注重操控。

總之，本田 MPV 在操控性方面有不少亮點，能滿足消費者需求。