問(wèn)

奔馳 C 系列的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奔馳 C 系列的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

它搭載 1.5 升渦輪增壓引擎,并配合 48V 輕混系統(tǒng)。入門(mén)版能釋放 204 匹馬力,百公里加速僅需 7 秒左右。

四驅(qū)版在 S 模式下,油門(mén)反應(yīng)靈敏,7 秒多的加速成績(jī)出色。

在高速公路上,時(shí)速 120 公里時(shí)轉(zhuǎn)速僅 2000 轉(zhuǎn)左右,后續(xù)動(dòng)力依然充足,最高時(shí)速能達(dá)到 180 公里,車身還很穩(wěn)定。

奔馳自家的 9AT 變速箱性能卓越,齒比設(shè)計(jì)精密,2-3 擋間頓挫感消除,ISG 電機(jī)雖直接動(dòng)力貢獻(xiàn)有限,但提升了平順性和低扭響應(yīng),還優(yōu)化了燃油消耗。

而且 1.5T 輕混動(dòng)力系統(tǒng)只要不暴力駕駛,駕駛起來(lái)綽綽有余,加上前后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),操控性好,動(dòng)力遲滯感不明顯。

雖說(shuō)動(dòng)力比不上一些主打競(jìng)速的車型,但其動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常代步?jīng)]問(wèn)題,輸出相對(duì)平順線性。如果對(duì)動(dòng)力要求更高,可以考慮高功率動(dòng)力版本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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