本田 Accord 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

本田 Accord 在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先，外觀設(shè)計(jì)出色，采用家族式設(shè)計(jì)，前臉辨識(shí)度高，有粗壯鍍鉻裝飾條和大尺寸進(jìn)氣格柵，側(cè)身溜背設(shè)計(jì)時(shí)尚，輪轂花式有設(shè)計(jì)感，整體兼具時(shí)尚感和商務(wù)感。

內(nèi)飾方面，座艙便利性和高級(jí)感不錯(cuò)，做工用料一般，配置中規(guī)中矩。空間上，后排表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅舒適性尚可。

動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平不錯(cuò)，起步靜音性好。

歷史上，第一代 Accord 從 Civic 衍生而來(lái)，歷經(jīng)多代發(fā)展。如今在售車型顏色多樣，推薦豪華版、精英版、尊貴版。

外觀上，極光藍(lán)適合年輕朋友，前臉鍍鉻裝飾條與大燈融合，中網(wǎng)格柵有層次感，大燈樣式新穎。側(cè)面溜背造型年輕化，車身姿態(tài)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，輪轂有多種規(guī)格和花紋可選。尾部線條有層次感，尾燈樣式獨(dú)特。

內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，有全黑色和黑/棕色兩種配色，方向盤材質(zhì)多樣，握感出色，儀表盤有不同規(guī)格，中控屏幕尺寸和車機(jī)系統(tǒng)有待提升，空調(diào)控制旋鈕有質(zhì)感，換擋機(jī)構(gòu)汽油版和混動(dòng)版有別，座椅材質(zhì)多樣，調(diào)節(jié)功能根據(jù)車型配置不同。

汽油版車型提供高、低功率 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，混動(dòng)版采用 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī) i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，實(shí)測(cè)油耗低。懸架系統(tǒng)舒適性高。

在同級(jí)別車型中，雅閣車身長(zhǎng)度有優(yōu)勢(shì)，軸距與凱美瑞、天籟相同。混動(dòng)版電動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)大，有換擋撥片可選，1.5T 動(dòng)力比別克君威的 1.5T 有優(yōu)勢(shì)。

新一代雅閣采用全新造型和設(shè)計(jì)風(fēng)格，有貫穿式尾燈和全新前臉，造型復(fù)古又創(chuàng)新，更具年輕化。前臉六邊形格柵犀利，大燈拉寬視覺(jué)寬度，車側(cè)有轎跑化風(fēng)格，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾質(zhì)感提升，有多功能方向盤、液晶儀表盤、超大懸浮式多媒體屏和最新車機(jī)系統(tǒng)，空調(diào)采用旋鈕式控制按鍵，保留物理按鍵。尺寸方面長(zhǎng)度增加，輪轂美觀，動(dòng)力提供 1.5T 純?nèi)加蛙囆秃偷谒拇?2.0L i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)。

雅閣進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間早，口碑好，市場(chǎng)地位高，車型定位清晰，產(chǎn)品力與時(shí)俱進(jìn)。十代雅閣外觀運(yùn)動(dòng)范十足，內(nèi)飾以人為本，空間出色，動(dòng)力有 SPORT TURBO 和銳·混動(dòng) SPORT HYBRID 兩種車型，駕乘體驗(yàn)上乘，高含金量配置包括王牌動(dòng)力、科技屬性和 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，定價(jià)靈活，質(zhì)價(jià)比高。

此外，雅閣還獲得眾多權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，工廠制造實(shí)力和品控體系卓越。