哪些錯誤的保養方式會損害汽車？

以下是一些會損害汽車的錯誤保養方式：

1. 烈日下洗車：在烈日下洗車，水滴形成凸透鏡效應會造成漆面頂層局部高溫，時間長了會讓油漆失去光澤。此時打蠟還易導致車身顏色不均勻，洗車打蠟最好在有遮擋條件下進行，或在陰天、晴天早晚。

2. 洗車像洗澡：洗車時讓汽車空調外表淋濕，會影響空調使用壽命。

3. 按圈打蠟：這種打蠟方式不正確，正確的是直線做，橫豎線交替，順著雨水流動方向壓最后一條線，以減少漆面同心環。

4. 機油太多：機油不足會導致潤滑不良、加劇磨損，機油過多則會使發動機內部動力損失增加、濺到氣缸壁上的機油增多，導致燒機油故障，機油應控制在油尺上下標記之間。

5. 螺栓擰緊過度：風扇皮帶擰太緊會導致軸承負荷過大、增加磨損和功耗，使泵軸彎曲、皮帶變長變形，縮短使用壽命。

6. 選用進口輪胎：進口輪胎不適用國內路況，國內合資生產的輪胎在性能上可替代進口貨。

7. 新電池未充電：新電池不充電直接使用會縮短壽命，應在充滿電解液后用小電流充電約 1 小時再安裝使用。

8. 隨意增加車載設備：自行安裝設備改裝不當會影響汽車性能、操作便利性和可靠性，影響行車安全。

9. 冷卻水溫度過低：過低的冷卻水溫度會惡化燃油燃燒、增加油耗、加劇磨損、增加機油粘度、降低發動機功率。

10. 水箱“沸騰”時快速加水：這種做法可能導致氣缸蓋因突然遇冷而開裂，正確方法是立即停車，保持發動機怠速空轉散熱，待水溫下降后再緩慢加水。

11. 汽車長期或短途使用：長期不用或短途使用都會傷車，前者會使傳動部件生銹、影響電池壽命，后者會因零部件磨損嚴重而容易導致車子提前拋錨，應每隔幾天跑三四十分鐘。

12. 發動機加清洗劑：機動車發動機多為封閉式，加清洗劑沒必要，還可能因清洗劑殘留加重發動機故障幾率。

13. 行駛 6 萬 km 上車輛清洗剎車系統：維護剎車系統時不要清洗剎車活塞等配置，直接添加黃油或更換磨損配置件。

14. 盲目加防凍液或無水防凍液：應選擇正規 4s 店的防凍液，高價的無水防凍液沒必要。

15. 10 萬 km 車以上清洗變速箱：清洗變速箱可能使清洗劑殘油液影響后期換的機油，直接換油就行。