寶馬新 7 系的智能駕駛輔助系統怎么樣？

寶馬新 7 系的智能駕駛輔助系統相當出色。

它融合了 ACC 自適應巡航和車道保持系統，在 0 - 210 公里/小時范圍內，車輛能自動保持在車道中心，駕駛者輕觸多功能方向盤按鈕即可操作，自適應巡航車速 30 公里/小時以上就能啟動，工作狀態在儀表盤有顯示。

車道保持輔助通過跟車距離按鈕啟用，可調整與前車距離。車輛能智能應對前方車輛速度變化，系統有問題時會提示駕駛者接管。

而且，寶馬在德國獲準在新 7 系同時配備 L2+與 L3 自動駕駛系統，8 月在德國市場推出，雙系統優勢互補，讓短途和長途行駛更輕松、舒適、安全。L2+系統在高速 130 公里/小時下能讓駕駛員長時間放松雙手，部分自動駕駛模式下能自主變道，還有帶視線確認的自動變道功能。L3 系統在高速擁堵 60 公里/小時下允許駕駛員暫時脫離駕駛任務。

寶馬有成熟完備的研發體系驗證測試，在中國也有完備研發網絡，追求高水準駕乘體驗。新 7 系還帶有解放雙手低速跟車功能，堵車時 60km/h 以下可用，但要保持視線關注道路。倒車輔助在車速 35km/h 以下，前方無法停車或前進時能控制車輛自動倒回 50 米。

總之，新 7 系的智能駕駛輔助系統不僅實用且易于操作，為駕駛者帶來便利和安心。