寶馬 M 系列在賽道上的表現(xiàn)如何？

寶馬 M 系列在賽道上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

寶馬 M2 靈活性卓越，駕駛樂(lè)趣足，6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓車身輕盈，加速迅猛，入彎剎車時(shí)車尾會(huì)靈活擺動(dòng)，彎中油門(mén)控制需精湛技巧。

M3 和 M4 前后配重均勻，操控穩(wěn)定，性能出色，圈速成績(jī)優(yōu)異，能讓駕駛者更敢挑戰(zhàn)極限。

新 M5 動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.7 噸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，零到兩百公里加速出色，但在局限賽道上大馬力難充分發(fā)揮，不過(guò)有豐富操控模式滿足不同駕駛需求。

在各種賽道體驗(yàn)中，寶馬 M 系列車型都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。比如最長(zhǎng)的大直道上，駕駛 M4 車型能沖到 250 多公里每小時(shí)的極速，動(dòng)力和剎車效果超期待，就是為賽道而生。

在紐博格林北環(huán)賽道等嚴(yán)苛測(cè)試中，BMW M 不斷突破自我。BMW M 的傳奇始于賽道，在全球各大汽車賽事中取得輝煌戰(zhàn)績(jī)，如在 IMSA 印第安納波利斯 6 小時(shí)耐力賽中包攬冠亞軍。

從賽道到公路，BMW M 不斷將賽車創(chuàng)新科技注入量產(chǎn)車型，提升整體性能。像第一代 BMW M5 開(kāi)創(chuàng)了中大型高性能轎車市場(chǎng)新起點(diǎn)，第一代 BMW M3 憑借強(qiáng)大賽車實(shí)力獲勝眾多。

2024 年 BMW M 迎來(lái)產(chǎn)品大年，為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái) 10 款高性能和性能新車，產(chǎn)品陣列數(shù)量擴(kuò)充，覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，多種驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，滿足不同消費(fèi)者需求。