寶馬 BMW 的駕駛體驗如何?

寶馬的駕駛體驗可以說是非常出色的。

以寶馬 5 系為例,其方向盤的掌握感很好,車頭轉向精準,車身穩定性高,懸掛濾震質感出色,能讓駕駛者在行駛中感受到舒適與豪華。

同時,寶馬 5 系全車系配備可變轉向比方向機,前后輪距更寬,加上后輪空氣壓力減震器,操控性也極佳,拐彎靈活易控。

在動力方面,如 530Li 搭載的 B48 發動機,最大功率 190kW,最大扭矩 400N·m,在 ZF 8AT 的配合下,零百加速能做到 6.5s,油門和剎車的反饋恰到好處。

在駕駛輔助功能上,高速上的 L2+智能輔助駕駛系統表現穩健,如眼神變道功能,只要車速達 60km/h 以上,智駕系統會根據車況主動給出變道超車建議,只需看一眼后視鏡即可確認變道。

在賽道體驗中,i5 M60 加速力道猛,按下 Boost 紅色撥片開啟“一鍵加力模式”,扭矩能上調到 820Nm,轉向、懸掛動作更緊致硬朗,M 高性能剎車卡鉗制動精準犀利。

底盤調校和懸掛系統精心優化,前橋采用雙 A 臂式獨立懸架,后橋為 5 連桿式獨立懸架,還有橫向動力學管理系統 QDM 協調底盤各功能,讓車趨近于中性轉向,不推頭不甩尾。

轉向系統 EPS 可變轉向,速度低轉向力小,速度高轉向力大。

制動方面,配備集成式制動系統 IB2.0,縮短制動距離,提高主動安全性,制動踏板反饋扎實。

還有視線控制自動變道、自動泊車輔助等功能,降低駕駛疲勞度,提高行駛安全性。

總之,寶馬的駕駛體驗在舒適、操控、動力和安全等方面都表現出色,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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