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寶馬 7 系列的哪一款車(chē)型最受歡迎?

寶馬 7 系列有多款車(chē)型,要說(shuō)哪一款最受歡迎還真不好簡(jiǎn)單下定論。

從過(guò)往的銷(xiāo)售情況和用戶反饋來(lái)看,寶馬 730LI 算是比較受歡迎的一款。

2023 款 7 系到來(lái)后,2021 款 730LI 進(jìn)入“清庫(kù)存”階段。它是寶馬 7 系動(dòng)力較弱但頗具爭(zhēng)議的車(chē)型,不過(guò)動(dòng)力輸出并不弱,最大功率 265 馬力,最大峰值扭矩 400 牛米,0-100KM/H 加速時(shí)間 6.3 秒,比 3.0T 的奧迪 A8L 50TFSI 還快。

豪華套裝版車(chē)漆是貝爾尼納灰,外觀和 740LI 差別不大,除沒(méi)標(biāo)配激光大燈外,車(chē)輪 19 英寸小一號(hào),車(chē)尾采用貫穿式尾燈組,雙邊共兩出排氣管。

上一代 7 系車(chē)身尺寸不到 5 米 3,軸距超 3 米 2,帶自適應(yīng)空氣懸架、倒車(chē)影像、上坡輔助、定速巡航。內(nèi)飾采用咖啡色配色,有 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)、10.25 英寸中控屏,座椅和方向盤(pán)是真皮材質(zhì),觸感好,但不少情趣化配置需加錢(qián)。裸車(chē) 82.8 萬(wàn),優(yōu)惠后裸車(chē) 60 多萬(wàn),全部落地 75 萬(wàn) -79 萬(wàn),價(jià)格誘人。

此外,寶馬 7 系歷代車(chē)型各有特點(diǎn)。第一代 E23 搭載先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng),配備電動(dòng)鎖等科幻功能。第二代 E32 加固懸掛、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī),后期推出 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)和長(zhǎng)軸距版本。第三代 E38 標(biāo)軸版沒(méi) V12 發(fā)動(dòng)機(jī),但有先進(jìn)的 5 速自動(dòng)變速箱,后期推出特別型號(hào) L7 裝上 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。第四代 E65/E66 爭(zhēng)議大但在中國(guó)暢銷(xiāo),首次采用 iDrive 系統(tǒng)。第五代借鑒跑車(chē)設(shè)計(jì),增加配置,軸距最長(zhǎng),后排腿部空間大。第六代 G11 設(shè)計(jì)動(dòng)感、內(nèi)飾豪華,最大亮點(diǎn)是搭載碳鋼一體式車(chē)身骨架,減輕車(chē)身重量,提升操控靈活性。第七代 7 系變化很大,全球市場(chǎng)只有一種軸距,放棄標(biāo)軸,沒(méi)有 V12 和四缸動(dòng)力,全系六缸起步,新增更多插混和純電動(dòng)力,內(nèi)外設(shè)計(jì)也有很大變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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