寶馬和奔馳的車型更新速度誰更快？

寶馬和奔馳的車型更新速度誰更快？其實很難簡單地說寶馬和奔馳誰的車型更新速度更快，因為這涉及到多個方面。

從最近的一些車型來看，寶馬 5 系和奔馳 E 級都有重要的換代。

外觀上，寶馬 5 系更運動，比如 M 運動套裝讓車身線條更個性，空氣動力學(xué)優(yōu)化更好；奔馳 E 級則更科技化，像滿天星主格柵、貫穿導(dǎo)流槽等設(shè)計很出彩。

尺寸方面，寶馬 5 系在三圍和軸距上比奔馳 E 級有優(yōu)勢。

內(nèi)飾上，寶馬 5 系的一體式曲面屏和水晶質(zhì)感的電子換擋等很亮眼，奔馳 E 級的 MBUX Superscreen 智能座艙更具未來質(zhì)感。

信息娛樂方面，寶馬 5 系雙區(qū)語音交互不錯，兼容多種應(yīng)用；奔馳 E 級有高通驍龍 8295 芯片支持，語音覆蓋范圍廣。

輔助駕駛上，兩車都支持 L2 級，寶馬 5 系有 AR 實景導(dǎo)航等功能，奔馳 E 級被動安全配件更多，還能選裝高階智駕。

其他配置上，寶馬 5 系有感應(yīng)電動尾門等，奔馳 E 級有空氣凈化等。

動力方面，兩車均是 2.0T+48V 輕混，奔馳 E 級性能和效率略高。

底盤方面，寶馬 5 系前橋雙叉臂式獨立懸架支撐性好，奔馳 E 級多連桿式獨立懸架舒適性佳。

總體來說，寶馬和奔馳的車型更新速度都不慢，各有特點，主要取決于消費者的個人需求和喜好。