如何判斷奧迪是否燒機油?

判斷奧迪是否燒機油,可以從以下方面入手。

早晨涼車啟動時觀察排氣管,若有少量煙霧,可能是氣門油封老化導致機油泄漏。

急加速時,若出現燒機油現象,可能涉及機油廢氣閥和廢氣渦輪增壓系統的油封,也可能是活塞環間隙過大。

持續加劇的燒機油,往往是活塞環磨損和缸筒損傷,此時需深度檢查,可能要更換活塞環或進行四配套大修。

另外,機油正常的油量消耗最大為 1.0L/1000km。國內規定,發動機排量為 1.6 - 2.0 升,100 公里燃油消耗 10 升的汽車,機油消耗量應小于 1 升/1000 公里。國外則認為,在最初行駛的 10000 公里磨合期內,機油消耗量可達到 0.3 升/1000 公里,行駛 10000 公里后,機油消耗量維持在 0.2 升/1000 公里內。

影響機油消耗的因素有:機油粘度低密封效果差,駕駛情況如高速行駛及頻繁加減速,磨合期內發動機狀況,燃油品質差,發動機老化,氣門油封損壞或老化。

判斷燒機油的方法:涼車燒機油,早晨第一次著車后排氣管有濃藍煙,一段時間后消失;加速時燒機油,猛踩油門時排氣管排出大量藍煙;通過對車輛加滿機油并行駛一定公里數后稱重來判斷。

較新的奧迪車內有 MMI 系統,可通過選擇 CAR 選項進入車輛保養周期查看機油位,保養后不久油位下降可能是燒機油。還可通過尾氣排放顏色及固定周期內機油消耗量判斷。

大眾奧迪油氣分離器容易損壞,判斷廢氣閥損壞的方法:用負壓表讀取曲軸箱負壓,偏差大則需更換原廠廢氣閥;用手堵廢氣閥通風口,無聲音證明徹底損壞;打開機油蓋,輕松或非常吃力打開證明廢氣閥壞。更換廢氣閥時要注意負壓匹配,不能換錯,建議到 4S 店采購原廠配件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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