阿維塔科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力如何

阿維塔科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)大。

他們擁有全棧自研的能力,在增程技術(shù)方面表現(xiàn)出色。比如自主研發(fā)的昆侖增程系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)增程技術(shù)的諸多痛點(diǎn)。在控溫、控扭、控油電方面做到精準(zhǔn)控制,帶來純電般的體驗(yàn)。

其研發(fā)團(tuán)隊(duì)還解決了傳統(tǒng)增程汽車在饋電狀態(tài)下動(dòng)力衰減的問題,攜手寧德時(shí)代打造的超級(jí)增混電池,在滿電和低電量狀態(tài)下都有出色的放電倍率。

為達(dá)到純電汽車的靜謐性,自研昆侖增程 HE 1.5T 超增壓專用發(fā)動(dòng)機(jī),配備電子機(jī)油泵技術(shù)與停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù),有效控制車內(nèi)聲壓。優(yōu)化補(bǔ)能體驗(yàn),峰值充電倍率可達(dá) 3C,充電速度快。而且昆侖增程技術(shù)具備可持續(xù) OTA 升級(jí)能力,適應(yīng)各種嚴(yán)苛自然環(huán)境,還支持 92 號(hào)汽油。

阿維塔的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅在增程技術(shù)上成果顯著,在智能駕駛領(lǐng)域也處于領(lǐng)先地位。全系標(biāo)配 HI 華為全棧智能汽車解決方案,是唯一全系標(biāo)配三激光雷達(dá)智駕方案的量產(chǎn)品牌,在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、算力等方面做到雙冗余,保障駕駛安全。軟件方面通過密集 OTA 升級(jí)讓用戶常用常新。

此外,阿維塔在外觀設(shè)計(jì)上也展現(xiàn)出高水準(zhǔn),頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)賦予車型極致美感,全球首次用三廂轎車概念完成 SUV 體態(tài)構(gòu)建,創(chuàng)新元素眾多。

阿維塔科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過不斷創(chuàng)新和努力,在技術(shù)、設(shè)計(jì)等多個(gè)方面取得突破,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

影響春風(fēng)600摩托車價(jià)格波動(dòng)的因素眾多,涵蓋配置、地區(qū)、市場等多個(gè)方面。配置差異是重要因素,高配置版本因技術(shù)先進(jìn)、零部件高端而價(jià)格較高,低配置版本則相對(duì)親民。地區(qū)政策和差異也有影響,優(yōu)惠政策地區(qū)價(jià)格誘人,管理嚴(yán)格或運(yùn)輸成本高的地區(qū)價(jià)格上漲。
奧迪 A7 定位為豪華轎跑,面向追求高端駕乘體驗(yàn)與商務(wù)家用兼顧的人群,高端程度較高;TT 是入門級(jí)跑車,針對(duì)追求速度激情且預(yù)算有限的消費(fèi)者,高端程度稍低。奧迪 A7 隸屬豪華轎車范疇,在尺寸、動(dòng)力、配置等方面盡顯奢華大氣,多應(yīng)用于商務(wù)場合或
二手山地越野摩托車的價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在兩千元到數(shù)萬元區(qū)間。不同品牌、車型、車況、使用年限、行駛里程以及配置等,都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。像眾騎豹 350 水冷兩驅(qū)四驅(qū)全地形越野農(nóng)夫車,新車優(yōu)惠后最低 2230 元,使用一兩年、車況良
本田有多款復(fù)古風(fēng)格的摩托車,不同型號(hào)售價(jià)各異。比如新大洲本田NS150LA指導(dǎo)價(jià)在14980 - 16580元,GB350在日本市場起售價(jià)約2.81萬元,頂配約3.36萬元;五羊 - 本田CGX150三個(gè)版本價(jià)格在10080 - 11580
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家