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SX4 改裝進氣系統(tǒng)有哪些技巧
SX4 改裝進氣系統(tǒng)有不少技巧。
首先,空濾總成可選擇用 swift 1.5 的空濾總成代替原廠的,因為雨燕 1.5 的空氣濾芯較大,空濾總成前段還有儲氣盒,能兼顧低扭。
若想簡單些,也可換裝大流量進氣空氣濾芯,像 simota 的大流量免更換空氣濾芯就不錯,但要注意這種改裝可能會讓節(jié)氣門容易變臟,低扭動力也會受影響。
進氣管的改裝也有講究。可以改變進氣管路直徑、材質(zhì),比如選用更粗、管壁更圓滑的管,或者改裝強度更高的硅膠或者金屬材質(zhì)的進氣管,能防止受壓形變,提升進氣效率。
節(jié)氣門的改裝,可以購買尺寸較大的改裝品,或者用車床自行加工加大節(jié)氣門直徑,這對提升進氣效率和增加油門反應都有幫助。
進氣歧管的改裝,常見的是加大和拋光,在保證結構穩(wěn)定的前提下,打磨歧管內(nèi)部,加大內(nèi)部直徑,提高進氣量。
另外,安裝“空氣流量計”時要注意,因為雨燕 1.5 的空氣流量計的安裝孔徑大于 sx4 的,安裝時要記住拆下來的角度,可用相應尺寸的軸承輔助安裝,或者用電工包布纏繞在空氣流量計上側再塞進去。
排氣系統(tǒng)方面,全段排氣可更換日本賓川排氣,但要注意更換后低扭可能會下降,聲浪會很強勁。還要記得更換排氣之間的墊片。
總之,SX4 改裝進氣系統(tǒng)要綜合考慮各方面因素,選擇適合自己需求和車輛狀況的改裝方案,以在保證低扭動力的情況下提升高轉速的動力。
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