不同品牌 SUV 試駕感受有何差異？

不同品牌 SUV 試駕感受差異明顯。

奧迪 Q5L，內飾質感優秀，按鈕旋鈕做工精致，底盤行駛質感上乘，濾震性和操控平衡，轉向精準。但后排空間一般，座椅偏硬，舒適度不高，且在 1500 轉左右輕踩油門加速無力，有拖檔和共振。

捷豹 F-PACE，外觀有設計感，內飾豪華，座椅舒適。底盤硬朗，側向支撐優秀，路感清晰，但速度起來后胎噪和發動機噪音明顯，加速輕踩油門動力響應不及時。

寶馬 X3，內飾質感做工不錯，座椅兼顧舒適和支撐，動力方面油門響應跟腳，加速無延遲。但后排空間一般。

理想 L8，座椅舒適度、內飾氛圍感、科技感、底盤濾震性、加速度、NVH 性等表現出色。

領克 09，內飾風格獨特，座椅舒適，后排空間寬敞，底盤兼顧操控性和舒適度，動力油門響應好，但大屏功能布置邏輯混亂。

在美國，Jeep Grand Cherokee L 和本田 Pilot，外觀傳統硬派，大切沉穩大氣，Pilot 運動年輕。內飾大切有高級感，Pilot 簡潔但檔次感不足。空間大切實際乘坐空間沒優勢，Pilot 縱向空間和后備箱表現略優。動態方面，Pilot 動力感受好但高速胎噪路噪大，大切高速后勁不足但隔音好。

繽果 SUV 和海鷗，繽果 SUV 電機動力更強，加速成績好，最高車速高，空間大，配置實用。海鷗動力相對較弱，空間和配置稍遜。

沃爾沃 xc60 動力在線，車內無異味，車機簡陋。

凱迪拉克 xt5 外觀霸氣，但內飾老舊，剎車前段偏軟。

林肯航海家乘坐舒適，主動剎車好，內飾豪華感強，但操控性一般。

本田 CR-V，動力輸出夠用，油耗符合預期，空間和座椅不錯，但隔音差，底盤過不平路面和減速帶時彈跳晃動幅度大。

標致 4008，發動機噪音小，底盤調校出色，動力儲備充沛，燃油經濟性好。