f800r 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

寶馬 F800R 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面,它搭載水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 92hp(68kW)/8750rpm,最大扭矩 71Nm/6500rpm,排量 789mL,在高速行駛時(shí)有強(qiáng)大的加速能力和穩(wěn)定性。即便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定,能滿足日常和短途騎行需求。

操控性上,懸掛系統(tǒng)采用 41 毫米倒立式前叉和單減震器設(shè)計(jì),制動(dòng)系統(tǒng)前輪為雙盤式浮動(dòng)制動(dòng)器,后輪是單盤式制動(dòng)器,緊急情況下能迅速減速,確保行駛安全。

舒適性極佳,座椅設(shè)計(jì)舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞,隔音效果好,能有效降低風(fēng)噪等噪音。

外觀獨(dú)特,流線型車身搭配大膽顏色,細(xì)節(jié)精致,極具辨識(shí)度。在油耗方面,中低速行駛時(shí)表現(xiàn)理想,相對(duì)節(jié)省。而且,它的扭矩 86N?m 在同級(jí)別摩托車中出類拔萃,由于功率在完美的線性發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn),能提供出色的騎行性能和樂趣。懸架重量 177kg,符合人體工程學(xué),適合所有人騎行,幾何外形完美平衡。雖說離合器較重和頻繁換擋會(huì)有些困擾,長(zhǎng)途騎行時(shí)前座和坐姿設(shè)計(jì)可能讓人感到疲憊,但整體而言,寶馬 F800R 展現(xiàn)出了足夠的潛力,是一款平衡實(shí)用性和駕駛樂趣的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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