E:NS1 的智能駕駛輔助系統表現怎樣?

E:NS1 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它采用了 Honda SENSING 安全超感,達到了 L2 級別,功能豐富且實用。

配備了低速跟隨的自適應巡航,在擁堵的環路中,車速為 0 時可保持一段時間,前車移動車輛會跟隨,超過特定時間會自動剎車等待駕駛員接管,無需頻繁操作功能激活。

還有車道居中保持功能,即使在大雨路況下也能準確識別車道線,讓車輛保持在中間行駛。遇到并道車輛時會緩慢調整車速,加速平穩。

能實現碰撞預警和道路交通識別,比如在交叉路口能擴大監測范圍,加強對行人的守護,監測對向來車和橫向來車,降低交叉路口碰撞風險。

當駕駛者試圖變道時,系統能監測到相鄰車道側后方接近的風險車輛并發出警示,若駕駛者仍試圖變道,系統會輔助操控方向盤。

在高速公路和汽車專用道上,滿足條件時,駕駛員打轉向燈后,系統會輔助操作方向盤。

系統還能識別前方彎道及曲率,自動提前降速至合適過彎速度,并提供車速定制。新一代本田傳感系統能夠改善執行性能、識別和道路預測功能,而且還在不斷優化和升級,以適應復雜的交通環境和用戶需求。

總之,E:NS1 的智能駕駛輔助系統能有效提升駕駛的便利性和安全性,為駕駛者帶來更輕松和安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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