問

DSG 升級后車輛的動(dòng)力表現(xiàn)有何變化？

DSG 升級后車輛的動(dòng)力表現(xiàn)變化不一。

有的車主反映升級后動(dòng)力明顯減弱，比如北京車主田先生和高先生，他們在升級后均感覺動(dòng)力不如以前，即使在車沒有抖動(dòng)和死亡閃爍的前提下，動(dòng)力削弱也很明顯。出現(xiàn)這種情況的原因可能是升級程序減少了 DSG 換擋的次數(shù)，以此來減少 DSG 的發(fā)熱量，減低抖動(dòng)故障發(fā)生幾率，掩蓋其缺陷，導(dǎo)致?lián)Q擋的積極性降低。

但也有車主表示升級后動(dòng)力有所提升，比如有的車主感覺油門輕了，不踩油門時(shí)車的動(dòng)力提高了，踩油門后提速變快，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力提高，起步頓挫感減弱，車更好開了。

還有車主在升級 DSG 變速箱的同時(shí)，對發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 進(jìn)行升級，使得車輛動(dòng)力得到顯著增強(qiáng)。

總之，DSG 升級后車輛動(dòng)力表現(xiàn)因人而異，受多種因素影響。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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