DS 經銷商面臨哪些競爭壓力

DS 經銷商面臨著諸多競爭壓力。

首先是品牌車型的市場接受度低,如 DS9 定價策略存在問題,入門級車型缺乏競爭力,配置與價格不成正比,保值率也不理想。

再者,品牌整體銷量不佳,像 DS 從進入中國市場后的發展勢頭逐漸變弱,連年銷量暴跌,經銷商庫存積壓,營收艱難。

還有,銷售渠道不暢,經銷商數量急劇減少,很多地方購車、維修保養不方便。

技術方面,DS 車型相對保守,如 DS 系列車型長期使用扭力梁式非獨立后懸掛、動力單一且無四驅系統,機械規格處于劣勢。

此外,品牌定位高冷,塑造的高端小眾形象不被消費者買單,價格高冷,技術高冷。

同時,DS 面臨著復雜的股東關系,如寶能集團介入后未帶來預期效果,DS 品牌未得到足夠重視和支持。

最后,品牌認知度不足,在新能源發展上也未能有效拉動品牌力,市場把控能力和積極程度也備受質疑。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

鋼制輪轂噴漆的費用大致在 100 元到數千元之間。這一價格區間跨度較大,是由多種因素共同作用的結果。比如噴漆工藝,普通噴漆和烤漆價格不同;輪轂自身的材質、大小有別,所需漆料與工時不同,價格也就有差異;車輛檔次也會影響收費,不同價位車型的輪轂
2021 奧迪 Q5L 不同配置的落地價差異較大。奧迪 Q5L 不同配置車型因動力與配置的不同,價格本就有差距,像低功率 40TFSI 車型動力弱、配置基礎,高功率 45TFSI 車型動力強、配置豐富。再加上影響落地價的購置稅、車輛保險等因
奧迪 Q5 二手汽車的維修成本相對較高。作為豪華中型 SUV,其零部件價格與工時費都不低。通常每 5000 公里保養一次,每次約 1000 元,到 5 萬公里、6 萬公里等節點,保養項目增加,費用也大幅上升,4 年或 6 萬公里內累計維修成
2019 款奧迪 Q5 油耗過高可以從多方面解決。首先可檢查發動機,通過專業設備檢測數據并維修;同時優化駕駛習慣,避免急加速急剎車,平穩駕駛。也要注重車輛保養,保持空氣濾清器等部件清潔并及時更換。還要留意輪胎氣壓,避免高速行駛,減少車內負重
上劃加載更多內容
AI選車專家