DS 經銷商的盈利模式是怎樣的

DS 經銷商的盈利主要依靠以下幾種模式。

首先是產品組合盈利,包括互補產品擠占渠道,淡旺產品有機組合,周期產品合理配制,名牌產品有效帶貨,產品匹配良性周轉。比如某糖酒公司利用不同品類產品互補,降低物流成本,滿足下游商家多需求。

其次是規(guī)模盈利,通過大進大出的產品分銷,降低經營成本,獲取大量現金流。可通過擴大行銷區(qū)域和深度分銷、增加產品線和渠道數量、加大促銷力度來實現。

再者是渠道盈利,依靠渠道優(yōu)勢形成壁壘,掌控終端,建立自營網絡,依靠個人魅力等,同時處理好與廠家業(yè)務人員的關系。

然后是多元化盈利,包括擴大經銷的產品品類和跨行業(yè)經營。

還有信譽盈利,良好的信譽度和美譽度能帶來更多機會。跟進盈利,將強大競爭對手轉化為依存伙伴。包銷、訂制盈利,承擔銷量風險但可獲取更大利潤。服務盈利,為客戶、廠家、同行、消費者提供服務。商商結盟,如優(yōu)秀經銷商結盟股份制公司或建立渠道聯營體。OEM 盈利,打造自有品牌,但要注意質量控制和廠商關系。入股盈利,參股或控股合伙人分紅。廠商結盟,組合成銷售公司。

對于 DS 經銷商來說,目前 DS 中國在重點區(qū)域拓展經銷商網絡,推進經銷商輕量化投資,促進城市展廳和獨立售后服務網點發(fā)展。新形式的銷售網點每個月售賣 5 - 8 輛車就可盈利,而傳統(tǒng) 4S 店盈虧平衡點通常為“雙 50”。DS 還致力于打造“六個雙”的投資運營新模式,攜手經銷商為用戶提供服務。此外,DS 招募城市合伙人有一定申請條件,包括在相關領域的成功記錄、資金保障、合適的土地或設施、對 DS 系列的信心等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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