新車型中 DSG 問題是否得到改善？

新車型中 DSG 問題得到了一定程度的改善，但并未完全解決。

大眾通過軟硬件改進，如軟件調(diào)整換擋頻率、更換變速箱油等方式，降低了 DSG 的故障率。之前 100 臺車中可能有 8 - 9 臺出現(xiàn)故障，現(xiàn)在降到了 2 - 3 臺。

不過，問題仍存在于部分車型。DSG 問題主要源于離合器設(shè)計，比如干式雙離合離合器裸露在外，散熱條件差，在堵車或涉水時易出現(xiàn)故障，而濕式雙離合浸泡在油液中，穩(wěn)定性和耐用性較好。

此外，DSG 換擋速度過快可能導(dǎo)致離合器磨損和車輛震動。個人駕駛習(xí)慣對 DSG 變速箱的壽命也有影響，養(yǎng)成好的換擋習(xí)慣能把故障消滅在萌芽狀態(tài)。

如果打算 6 年左右換車，DSG 變速箱一般沒問題，但若打算開 8 年以上，最好謹慎選擇。

對于 DSG 問題，大眾還需深入研究，找出更有效的解決方案，比如解決過熱問題等。消費者在購買時應(yīng)充分了解其可能存在的問題，并根據(jù)個人需求和駕駛習(xí)慣做出選擇。