哪些因素會影響自動點火系統的性能？

影響自動點火系統性能的因素主要有以下這些。

首先是發動機或變速箱故障，這倆就像汽車的心臟和大腦，任何一個出問題都會影響點火效率。氣門密封不嚴、氣缸壓力不足，會降低燃油效率，導致動力不足，從而影響點火。進氣口積碳多會阻礙空氣進入發動機，火花塞積碳或間隙不對會減小點火效率，噴嘴堵塞或燃油噴射不暢也會削弱點火表現。

其次，節氣門積碳不可忽視，定期清潔節氣門很關鍵。離合器有問題，比如磨損或油液不足，不管手動擋還是自動擋，都會導致動力傳輸不順，引發啟動困難。

點火電壓、火花期和點火能量也很重要。點火電壓受火花塞形式、發動機轉速、負荷等影響。火花期越長點火能力越強，混合氣燃燒機會更多，發動機爆發力更強。一般汽車點火系統能提供 40 - 50 mJ 點火能量，但高轉速運轉時所需能量更多。

點火正時控制也決定點火系統性能。理想的點火正時能讓發動機最大功率輸出，它隨轉速及負荷而變。傳統點火正時提前裝置在分電器內，受發動機轉速和負荷控制。現在很多車由發動機管理電腦系統控制點火正時，收集多種信號算出最佳提前角。

另外，點火系統升級能彌補不足。比如升級火花塞，白金、銥金火花塞更耐用，能在高溫高壓下提供穩定強力的電火花。升級高壓導線能減少電流損耗和電磁干擾。升級高壓線圈能產生更高高壓電流。電容放電系統能儲存點火能量，產生更大點火能量，延長火花期，但要注意避免點火系統燒毀。

總之，要讓自動點火系統性能良好，得關注各個方面，做好維護和升級。