自動駕駛系統(tǒng)對汽車保險行業(yè)有什么影響?

自動駕駛系統(tǒng)對汽車保險行業(yè)有著多方面的影響。

首先,自動駕駛可能導(dǎo)致車險業(yè)務(wù)量下降和市場萎縮。因為自動駕駛能降低交通事故率,隨著其大規(guī)模普及,單車保費收入會大比例下降。而且,像無人駕駛出租模式的出現(xiàn),可能使年輕人購車需求減少,進而導(dǎo)致車險需求降低。

其次,投保人會發(fā)生變化。當前車險投保人主要是個人,而自動駕駛時代,人為犯錯比例大幅下降,投保人可能會向汽車制造商、軟件提供商或租車公司轉(zhuǎn)移。

再者,定損理賠會變得困難。自動駕駛車輛由人工智能操控,事故后的查勘定損、責任劃分以及理賠服務(wù)都需要新的方式和工具。

不過,保險公司并非毫無應(yīng)對之策。一方面,要加強創(chuàng)新能力,開發(fā)新產(chǎn)品,比如 UBI 保險,但目前其在國內(nèi)應(yīng)用有困難,需克服諸多問題。另一方面,應(yīng)與制造商合作,轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式,共享數(shù)據(jù),實現(xiàn)理賠、銷售等多模式的轉(zhuǎn)變,同時積累自動駕駛方面的人才。

此外,國外一些自動駕駛保險模式值得借鑒。比如英國的自動駕駛汽車保險注重對事故受害者的補償,日本施行強制性保險制度,加拿大建議設(shè)立涵蓋駕駛員過失和自動駕駛技術(shù)的單一保險框架。

總之,自動駕駛系統(tǒng)雖給汽車保險行業(yè)帶來挑戰(zhàn),但也促使行業(yè)創(chuàng)新和變革,保險公司積極應(yīng)對有望實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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