眾泰汽車漲停是否受到政策利好的刺激

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從近期相關報道來看，汽車行業(yè)整體受政策影響較大。例如工信部表示將持續(xù)擴大國內市場規(guī)模，加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，這些政策舉措有助于刺激汽車消費，推動汽車板塊的發(fā)展。

眾泰汽車作為整車板塊的一員，其漲?；蛟S也受益于整體行業(yè)政策的推動。

此外，乘用車“金九銀十”銷售旺季也對其產生積極影響，乘用車市場近期銷量不斷走高，乘聯(lián)會數據顯示，2023 年 1-9 月，乘用車產銷分別完成 1816.8 萬輛和 1813 萬輛，同比分別增長 5.6%和 6.7%。

而且像江淮汽車等其他同行企業(yè)也有不錯的業(yè)績和利好消息披露，這可能帶動整個整車板塊的活躍，從而促使眾泰汽車漲停。

同時，國家發(fā)改委落實延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，也為汽車行業(yè)包括眾泰汽車創(chuàng)造了有利的發(fā)展環(huán)境。