菱紳的動力性能足夠強勁嗎?

菱紳的動力性能不能簡單地用是否強勁來概括。

菱紳搭載的是三菱 2.4L 發(fā)動機,如 4G64 發(fā)動機。其優(yōu)勢在于低速扭矩大,在 2500 轉就可達到峰值扭矩 205Nm 左右,并到 4000 轉基本可以保持最大值,非常適合城市中經(jīng)常低速行駛的需要,路況不好時優(yōu)勢明顯。

而且這款發(fā)動機技術成熟,結構簡單、經(jīng)濟耐用,維修方便。廠家在將其裝備給菱紳之前進行了專門調校,特別加強了低轉速的扭矩輸出,在 2500 轉的時候,動力輸出就可接近最大扭矩,3200 轉/分的時候就可以達到峰值 205N?m。

菱紳自重接近 1.7 噸,但提速性能出色,在 2500 - 4000 轉/分的黃金狀態(tài)下巡航,動力輸出均勻流暢。

不過,隨著轉速的提升,車內噪音開始顯現(xiàn),4500 轉左右超車動力來得緩慢,自動模式下表現(xiàn)一般,換成手動模式需降擋提高扭矩才能奏效,所以動力性只能說剛剛夠用。

在麗江試駕中,開著菱紳盤旋在山路上,動力輸出順暢,三菱原裝 INVECS-II SPORTS-MODE 手自排一體變速箱表現(xiàn)出色,為駕駛倍添便利。

綜合來看,菱紳的動力性能對于日常城市駕駛和一般路況能夠滿足需求,但對于追求極致動力的駕駛者來說,可能稍顯不足。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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