問(wèn)

長(zhǎng)城哈弗 H6 的動(dòng)力性能怎么樣?

長(zhǎng)城哈弗 H6 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

早期的哈弗 H6 汽油車型配備 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率 133 馬力,最大扭矩 186 牛米,搭配 5 速手動(dòng)變速器。柴油版本則搭載 GW4D20 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 150 馬力,扭矩高達(dá) 310 牛米,搭配 6 速手動(dòng)變速器。

現(xiàn)在的哈弗 H6 動(dòng)力不斷升級(jí),比如第三代哈弗 H6 提供 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力。2.0T 版本最大功率達(dá)到 155kW,最大扭矩達(dá)到 325N·m。1.5T 版本的熱效率高達(dá) 38%,最大功率提升至 124kW,最大扭矩達(dá)到 285Nm,在 1400 轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出扭矩,油門響應(yīng)速度優(yōu)化了 200ms。

新一代哈弗 H6 搭載的 1.5T 采用 4B15L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7DCT 變速箱,經(jīng)過(guò)全新調(diào)校更加節(jié)能,實(shí)現(xiàn)最大功率 135kW,最大扭矩 275Nm。2.0T 則采用 4N20A 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT 變速器,最大功率 175kW,最大扭矩 385Nm,動(dòng)力爆發(fā)更快,且燃油消耗降低。

哈弗 H6 低扭一般,但全新的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速扭矩方面有加強(qiáng),應(yīng)付城市堵車環(huán)境更順手。中后段動(dòng)力輸出平順線性,雖沒(méi)有明顯爆發(fā)點(diǎn),但 0-100km/h 實(shí)測(cè) 9.7 秒的成績(jī)證實(shí)其動(dòng)力能力。7 速濕式雙離合變速箱在起步結(jié)合速度有提升,日常駕駛沒(méi)問(wèn)題,升降擋邏輯也 OK。

總之,哈弗 H6 的動(dòng)力性能能滿足日常駕駛和家用需求,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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