問
易寒的汽車工作經(jīng)歷是怎樣的?
易寒在汽車行業(yè)工作經(jīng)歷豐富。
早期一直在吉利系,2012 年任吉利汽車公司副總經(jīng)理,期間吉利銷量大幅上升。
2017 年在領(lǐng)克任常務(wù)副總裁,助力領(lǐng)克推出多款產(chǎn)品。
2019 年負(fù)責(zé) smart 中國市場營銷業(yè)務(wù)并推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出兩款電動(dòng)車型。
2022 年底離開吉利體系加入小鵬汽車,負(fù)責(zé)市場和公關(guān)業(yè)務(wù),傳播小鵬扶搖架構(gòu)等。
不到一年后重回 smart 任中國區(qū) CEO。
在吉利期間,他代表吉利負(fù)責(zé) smart 品牌在中國市場的整體營銷,從無到有逐步發(fā)展。
易寒擁有 20 多年從業(yè)及管理經(jīng)驗(yàn),在品牌戰(zhàn)略、銷售管理、市場營銷、公關(guān)傳播、渠道建設(shè)、售后服務(wù)等方面經(jīng)驗(yàn)豐厚。
截至 2023 年底,smart 全球累計(jì)交付新車近 7 萬輛,業(yè)務(wù)覆蓋多地。今明兩年,每年將各推出一款新車,2024 年 smart 會(huì)在多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
車輛停放時(shí)間長短對(duì)汽車救援搭電時(shí)間是有影響的。一般來說,短時(shí)間停放導(dǎo)致的虧電,充電1至2小時(shí)或許就能恢復(fù)正常使用;而長時(shí)間停放致使缺電嚴(yán)重時(shí),可能需要充電一整晚,甚至得更換電池。因?yàn)橥7艜r(shí)間久,電池會(huì)逐漸放電,虧電程度不同恢復(fù)時(shí)間自然有別。
北京阿維塔 11 的優(yōu)惠政策在補(bǔ)貼對(duì)象、時(shí)間、次數(shù)等方面存在限制。汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼和新能源置換更新補(bǔ)貼對(duì)象均為個(gè)人消費(fèi)者,一個(gè)自然年度內(nèi)最多享受一次。前者需報(bào)廢個(gè)人舊車并按時(shí)取得證明等,后者要轉(zhuǎn)讓名下本市乘用車并新購新能源乘用車。各項(xiàng)補(bǔ)貼申
搭電時(shí)操作人員需做好多方面防護(hù)措施。首先要佩戴絕緣手套,這能有效防止觸電事故發(fā)生,畢竟搭電涉及電流,稍有不慎就可能引發(fā)危險(xiǎn)。操作前確保兩輛車熄火并拉緊手剎,避免意外啟動(dòng)造成碰撞等問題。搭電線夾子要夾緊電瓶正負(fù)極柱,同時(shí)防止正負(fù)極接觸引發(fā)短路
汽車沒電搭電時(shí)間長短受電瓶狀況、搭電線質(zhì)量和規(guī)格、環(huán)境溫度、救援人員技能水平、車輛自身電路系統(tǒng)等多種因素影響。電瓶老化、損壞或電量耗盡,搭電耗時(shí);搭電線質(zhì)量差、規(guī)格不符,電阻大,搭電時(shí)間延長;低溫使電瓶性能下降,增加搭電難度;救援人員經(jīng)驗(yàn)豐
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