問
依維柯冷藏車的制冷原理是什么?
依維柯冷藏車的制冷原理其實(shí)和一般冷藏車類似。
冷藏車制冷主要依靠制冷機(jī)組,這個(gè)機(jī)組由多個(gè)部分組成,包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器。
壓縮機(jī)把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽體積減小、壓力升高。它吸入蒸發(fā)器出來的較低壓力工質(zhì)蒸汽,壓力升高后送入冷凝器。
冷凝器是熱交換設(shè)備,利用環(huán)境冷卻介質(zhì),比如空氣或水,帶走來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量,使其冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。
節(jié)流元件,像膨脹閥,能降低制冷劑液體的壓力和溫度,讓高壓常溫的制冷劑液體變成低溫低壓制冷劑,再送入蒸發(fā)器。
蒸發(fā)器也是熱交換設(shè)備,節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在里面蒸發(fā)變?yōu)檎魵猓毡焕鋮s物質(zhì)的熱量,實(shí)現(xiàn)制冷。
在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器吸收被冷卻物體的熱量,壓縮機(jī)像心臟一樣吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽,冷凝器放出熱量,節(jié)流閥起節(jié)流降壓和控制制冷劑液體數(shù)量的作用。
常用的制冷劑有氟里昂 12、氟里昂 22 和 R410A 等。
依維柯冷藏車通過這樣的制冷循環(huán),讓車廂內(nèi)保持低溫,確保貨物的新鮮和質(zhì)量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同品牌小車的商業(yè)險(xiǎn)一年價(jià)格差異較大。商業(yè)險(xiǎn)的價(jià)格并非固定不變,會受到多種因素的影響。車輛品牌和型號越高檔,保費(fèi)往往越高,即使價(jià)位相同,不同品牌保費(fèi)也有所不同,如 20 多萬元的車,歐美品牌的保費(fèi)通常比日系品牌低。此外,汽車所有者年齡、是否
大眾朗逸最小離地間隙對其通過性影響較大。朗逸滿載時(shí)最小離地間隙約 110mm,不同版本有所差異。通常,離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸地面的能力越強(qiáng),過坑洼路段或較高減速帶時(shí)不易刮蹭底盤;離地間隙越小,通過障礙物或凹凸地面的能力越弱,在
洗車機(jī)壓力一般在 4 - 8MPa(40 - 80 公斤)較為合適。在此壓力區(qū)間內(nèi),既能有效清洗掉車身附著的污泥等污漬,又能最大程度避免損傷車漆。比如常見的低壓洗車,壓力多處于 3 - 6Mpa 之間;高壓清洗機(jī)通常壓力不超 7MPa。不同
09 年奧迪 Q3 并不存在,第一代奧迪 Q3 于 2011 年才正式亮相。不過若以同年代視角看后來正式登場的奧迪 Q3,它優(yōu)勢頗多。在外觀上,獨(dú)特的大嘴進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈,雙色車身精致且富有層次感,盡顯年輕運(yùn)動;內(nèi)飾方面,對稱中控臺搭配
上劃加載更多內(nèi)容


依維柯歐霸怎么樣?
依維柯歐霸優(yōu)惠信息有哪些?
依維柯歐霸空間怎么樣?
依維柯歐霸性能怎么樣?
依維柯歐霸百公里加速怎么樣?
依維柯歐霸安全配置怎么樣?
依維柯歐霸智駕配置怎么樣?