一汽大眾銷售面臨的挑戰(zhàn)有哪些

一汽大眾銷售面臨不少挑戰(zhàn)。

首先是新能源轉(zhuǎn)型滯后,在全球汽車業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型加速的浪潮中,一汽大眾布局和研發(fā)明顯落后。其經(jīng)典燃油車雖有名,但新能源汽車銷量不佳,如 ID 系列在續(xù)航里程和充電速度等關(guān)鍵方面不如對(duì)手,技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)和市場(chǎng)反饋應(yīng)對(duì)都顯緩慢。

其次是人才與管理困境,2023 年底管理層重大調(diào)整,新總經(jīng)理面臨壓力,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,市場(chǎng)策略既定,適應(yīng)和磨合需時(shí),銷量未改善且下滑。尤其在新能源和智能化領(lǐng)域,專業(yè)人才缺乏,導(dǎo)致智能駕駛輔助和用戶體驗(yàn)遜于新興對(duì)手。

還有品牌溢價(jià)消退,傳統(tǒng)品牌形象與燃油車綁定,在吸引年輕消費(fèi)者上力不從心,品牌溢價(jià)降低,市場(chǎng)份額被新勢(shì)力車企侵蝕,產(chǎn)品更新?lián)Q代速度滯后。

此外,終端市場(chǎng)多款車型降價(jià)仍難換銷量,如速騰邁騰寶來、探歌、攬巡等環(huán)比下降,探影排名大幅下滑。ID 系列車機(jī)系統(tǒng)被吐槽,存在轉(zhuǎn)向異響、續(xù)航不足等問題。

要應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),一汽大眾需加快新能源轉(zhuǎn)型,優(yōu)化管理層,引進(jìn)人才,重塑品牌,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,適應(yīng)市場(chǎng)節(jié)奏,了解消費(fèi)者需求,提供個(gè)性化、智能化產(chǎn)品和服務(wù)。

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