一汽大眾途觀的車載智能系統好用嗎?

一汽大眾途觀的車載智能系統好用。

其座艙內配備了三塊屏幕,包括 15 英寸的中控屏幕、11.6 寸的副駕駛娛樂屏幕和 10.3 寸的液晶儀表,布局合理。

使用的是高通驍龍 8155 座艙芯片,確保了畫面細膩程度和觸屏流暢度。

語音識別反應速度快,不到 1 秒鐘,能連續對話,執行速度約 15 秒,可設置語音喚醒時間,支持主副駕駛語音分區。

軟件方面,有騰訊車載微信、騰訊地圖、四維圖新提供的車載導航以及科大訊飛的語音識別系統,整體適配不錯,短期使用無卡頓和語音識別錯誤。

智能駕駛系統與大疆合作,采用 7V+100TOPS 的方案,具備高級自適應巡航、車道保持、撥桿變道、行車輔助、智能避障、泊車輔助及主動安全等功能,雖城市 NOA 和高速 NOA 需后期 OTA,但兩顆 800 萬像素前視雙目攝像頭對車道線和障礙物識別準確。

還能通過智能手機遠程控制車輛啟動、熄火、鎖車、解鎖等,支持語音控制導航設定、音樂播放、電話接聽等。

智能互聯系統支持實時路況更新和在線導航,能智能規劃最佳行車路線,還支持在線音樂、電臺等娛樂功能和智能語音助手,可根據指令搜索餐廳、調整車內溫度等。

總之,途觀的車載智能系統表現出色,能為用戶帶來便捷舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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