豹5的動力性能如何

豹5的動力性能非常出色。

它搭載了1.5T插混發動機加前后雙電機，綜合功率高達505kW，扭矩能達到760N?m，零百加速僅需4.8秒，這動力水平相當于燃油車5.0T的水準。

輪端扭矩高達8000牛米，在極端困難的越野環境中能輕松脫困。

基于DMO超級混動越野平臺，1.5T發動機最大功率143kW，采用進/排氣可變正時氣門系統等先進技術，部分工況能實現較高熱效率降低油耗。

后橋電機峰值功率285kW，峰值扭矩400N·m，前后軸動力機械解耦50:50分配時相當于鎖上“中央差速鎖”，提升脫困能力。

在不同工況下動力模式不同，市區工況電量低時發動機串聯發電補能，中高速行駛部分工況發動機啟動進入并聯模式和電機共同驅動或發動機直接驅動，電機發電回收多余能量。

而且它還支持原地補電，停車休息時發動機能夠以約20kW的功率發電。饋電狀態下零百加速也能達到5秒級。

最大牽引力可達32000N，最大爬坡45°，沙地起步僅需300ms。

總之，豹5的動力無論是越野還是城市駕駛都表現強勁。