新款馬自達 5 的動力性能如何

新款馬自達 5 的動力性能相當出色。

它搭載的是 2.0 升自然吸氣發動機，擁有 144 馬力的峰值。發動機代號為 LFX，最大扭矩可達 180 牛米，在 6500 轉/分和 4500 轉/分能釋放澎湃動力。

采用多點噴射技術以及鋁合金缸蓋和缸體的輕量化設計，提升燃油經濟性和車輛靈活性。

傳動系統有 6 速手動或 5 速自動（AT）可選，AT 變速箱換擋平順，可靠性和耐用性高，操控穩定高效。

在中低轉速時，動力輸出表現突出，從參數上看 4500 轉就可達 180Nm 的峰值扭矩，2500 轉時能感受到不錯的加速度。

高轉速起步扎實，幾乎無動力損耗，輪胎不松懈。油門踏板反應靈敏，中低速運動狀態下，觸到油門踏板就有反饋，加速線性均勻，日常駕駛無需大腳油門。

駕駛感覺順暢輕松，無突兀感。變速箱設定注重舒適性，換擋動作輕柔，雖換擋間隙較長，動力斷檔明顯，但稍小的油門變化變速箱無應對。

制動力度線性，初段制動踏板稍軟，力量變化不大。操控感受類似馬自達轎車，方向靈巧有駕駛樂趣，方向盤助力干預明顯，車身懸掛系統偏軟，避震器行程短，高速轉彎時側傾明顯。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統穩定性高，對縱向力支撐稍好。