廂式貨車高度與油耗的關系是怎樣的？

廂式貨車高度越高，空氣阻力越大，油耗也就越高。比如掛車高于導流罩的高度每增高 10cm，油耗將增高 1%。因為車輛行駛時，駕駛室和拖車間存在較大間隙會形成渦流，增大空氣阻力。

要降低廂式貨車油耗，有這些辦法：選平坦路線，減少剎車次數；調整空氣導流系統，確保導流板正確安裝，調整駕駛室和掛車間隙；觀察路況，接近交通信號燈或收費站時，用排氣制動減速，減少停車次數；使用經濟時速，控制載車次數，車速每提高 10km/h，大概會增加 5 - 10%的油耗，超載貨物每噸會增加 1 - 2%的油耗；平穩行駛，適度跳檔，讓變速器快速加到高檔。

像 6.8 米貨車滿載時，油耗大約在 30 升左右，按柴油價格 6.8 元/升算，每公里油耗成本約 2 元。五菱廂貨汽油車在沒拉貨時百公里油耗 6 - 7 個，拉貨時 9 - 10 個。五菱榮光長度 4 米、寬 1620mm、高 1915mm，百公里耗油 6 - 8 個。五菱車 5t 車主實測綜合路況百公里平均油耗 4 升左右，每公里油錢約 0.752 元。五菱榮光小卡 5 一公里 2 塊，油耗 9L/100km。4.2 米廂式貨車油耗一般 12 - 15 升左右，油耗不僅和車本身有關，還與駕駛習慣和行駛路況有關。

駕駛時應避免急加速和急減速，保持勻速行駛，按時保養愛車，使用正品配件和油液，去專業機構或 4s 店保養，對提高燃油經濟性有幫助。東風途逸 T5 廂式載貨車動力強勁，百公里油耗 8 - 10 升/100km，每公里 6 - 7 毛錢，舒適性好，有多種發動機可選，車架全鉚接，可靠性和承載性領先，配備非獨懸輕卡級車身，減震效果佳，駕駛艙設計人性化，油箱 68 升，輪距加寬，后橋載荷 3000kg，采用后雙后胎設計，剎車性能好。