五菱 DEMO 的安全性怎樣?

五菱 DEMO 的安全性還是不錯的。

它采用高強度車身,全身籠式結(jié)構(gòu),超過 57%的高強度鋼材比例讓車身堅固抗壓。防撞梁和四周強化板的設(shè)計進(jìn)一步增強了車身安全性。

官方進(jìn)行的 44 次全面碰撞測試表明,在正碰、后碰等常見碰撞場景中表現(xiàn)良好。在實際碰撞案例中,比如與奔馳 GLE 的碰撞,車頭損壞程度相對較輕。

它的方向盤具備碰撞緩沖吸能能力,能降低人體頭部損傷,預(yù)緊式安全帶在碰撞時能主動收縮,限制乘客身軀前移,減少傷害。

電池方面,電池組有低溫預(yù)加熱和保溫功能,經(jīng)過 16 項嚴(yán)苛安全測試,具備 IP68 級防塵防水性能,能應(yīng)對惡劣天氣和冬季續(xù)航問題。配置了 ABS、EBD、胎壓報警等基礎(chǔ)安全功能。

不過,五菱 DEMO 定位為城市代步車,主要為日常通勤提供安全保障,而非追求極致碰撞性能。但綜合來看,其安全性在代步車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,是物有所值的選擇,安全關(guān)鍵還是掌握在用戶自己手中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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