蔚來驅(qū)動科技的研發(fā)團隊是怎樣的？

蔚來驅(qū)動科技的研發(fā)團隊十分出色。

蔚來為實現(xiàn)技術(shù)自研，規(guī)避受制于人的風險，于 2015 年成立了 XPT 蔚來驅(qū)動科技公司，工廠設在江蘇省南京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，其設計規(guī)劃的電驅(qū)動總成產(chǎn)能在 30 萬套/年以上，目前已成為全球極具規(guī)模的新能源汽車核心零部件制造基地之一。

XPT 蔚來驅(qū)動科技公司的研發(fā)團隊不斷創(chuàng)新，成果顯著。他們先是研發(fā)出國內(nèi)首次應用銅轉(zhuǎn)子技術(shù)的 240kW 感應電機，導電性提升 40%，損耗更低、效率更高，還采用激光焊接技術(shù)保證轉(zhuǎn)子的導電性能和一致性，這款電機按 300kW 標準設計，潛力巨大。

為減輕電驅(qū)動系統(tǒng)零件重量、縮小體積，團隊將電機、減速器、逆變器整合，實現(xiàn)高度集成化，還首創(chuàng)“雙三相電動機拓撲結(jié)構(gòu)”技術(shù)，能增加系統(tǒng)安全性和可靠性，讓車輛獲雙倍峰值功率，提升動力性能。

在電驅(qū)動方面，研發(fā)團隊不斷突破。蔚來 ES7 搭載的第二代電驅(qū)動系統(tǒng)，采用碳化硅材料，導電速度快，環(huán)保性強，大幅提升發(fā)電機功率，優(yōu)化續(xù)航、NVH 等表現(xiàn)。其總輸出功率達 480kW，百公里加速僅 3.9 秒，續(xù)航里程最長達 930 公里，車內(nèi)綜合工況噪音也進一步降低。

蔚來在研發(fā)上投入巨大，即便在公司困難時期也堅持優(yōu)先分配資金給技術(shù)研發(fā)團隊。XPT 蔚來驅(qū)動科技公司的研發(fā)團隊還在不斷創(chuàng)新，未來有望為我們帶來更多優(yōu)秀的技術(shù)和產(chǎn)品。