天然氣運輸車在不同路況下的性能表現怎樣?

天然氣運輸車在不同路況下的性能表現各有特點。

比如東風商用車的燃氣車,在上市前經過了等效 200 萬公里道路測試,包括道路試驗、性能試驗、高溫、高寒、高原試驗等路況驗證,各項性能指標全面穩定。

歐曼燃氣重卡也表現出色,在青藏線極限工況運營挑戰賽中,經歷長距離平原、持續海拔提升、穿越可可西里無人區等考驗。在翻越唐古拉山口時,以超低氣耗完成極限測試,動力無明顯衰減。在那曲盤山路等崎嶇路況,其搭載的福康 A15N 發動機和采埃孚自動擋變速箱能保障高效可靠的動力輸出。

上汽紅巖大馬力燃氣重卡榮獲“天然氣重卡高效之王”稱號,其搭載 13、15L 燃氣發動機,動力覆蓋 500 至 590 馬力,傳動效率高達 99.8%,即便山區坡路復雜路況也能高效運輸。而且采用先進燃燒技術和“慧節能”智控系統,氣耗低,續航長。

汕德卡 G7H 燃氣車動力儲備充足,濰柴 WP15NG 燃氣發動機大馬力達 590 匹,峰值扭矩 2600 牛·米,950 轉爆發最大扭矩,百公里氣耗 28 至 29 個,非常省氣。

歐曼 EST LNG 牽引車在高原挑戰中,面對復雜路況展現出極強的動力及制動性能,采埃孚自動擋變速器能適時調節擋位。在超高海拔下動力無明顯衰減,搭載的福康 A15 530 馬力發動機表現出色。而且氣耗低,續航長,能給用戶帶來極佳的經濟性。

總之,不同品牌的天然氣運輸車在不同路況下都有良好性能,為運輸行業提供了可靠選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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