青島瑪莎拉蒂的銷量如何？

青島瑪莎拉蒂的銷量不太樂觀。

從整體來看，瑪莎拉蒂在中國市場的銷量近年持續下滑。2024 年 1 至 9 月，瑪莎拉蒂在中國市場的總銷量僅為 878 輛，同比下滑 79%。今年 7 月至 9 月，月銷量分別為 32 輛、31 輛和 38 輛。

瑪莎拉蒂銷量下滑并非偶然，早在 2018 年就已出現下滑態勢，當年銷量為 10696 輛，同比下滑約 30%。此后，2019 年銷量驟降至 6240 輛，2022 年銷量再次下滑至 4855 輛。

造成瑪莎拉蒂銷量不佳的原因眾多。一方面，隨著新能源汽車的崛起和消費者偏好的轉變，傳統豪華品牌面臨挑戰。瑪莎拉蒂在新能源布局上相對落后，且堅持主推油車，未能抓住新能源的機遇。另一方面，中國制造的崛起，如華為與奇瑞合作推出的智界 R7、比亞迪推出的騰勢 Z9GT 等車型，憑借先進的智能化配置和相對親民的價格贏得消費者青睞，對傳統豪華車市場帶來沖擊。

此外，瑪莎拉蒂的價格策略也存在問題，雖然通過降價短期內刺激了銷量，但損害了品牌形象，且長期效果不佳。瑪莎拉蒂若想提升銷量，需加快電動化轉型，推出更具競爭力的新能源車型，重新定義品牌形象，加強本土化戰略，注重用戶體驗和售后服務，以適應中國市場的變化。