問(wèn)

新能源新車的汽車報(bào)價(jià)與傳統(tǒng)燃油車有何差異?

新能源新車的汽車報(bào)價(jià)與傳統(tǒng)燃油車的差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是購(gòu)買成本,新能源汽車的售價(jià)通常會(huì)比同等配置的燃油汽車高出 50%到 200%不等,這是因?yàn)殡姵亍⒀邪l(fā)和制造成本較高,但政府補(bǔ)貼能降低購(gòu)買價(jià)格,像購(gòu)買一臺(tái)標(biāo)價(jià) 10 萬(wàn)的燃油車,加上購(gòu)置稅和燃油稅,可能得花費(fèi) 12 萬(wàn)到 13 萬(wàn)才能落地,而一臺(tái)標(biāo)價(jià) 10 萬(wàn)的新能源車,通過(guò)各種補(bǔ)貼后的落地價(jià)格可能僅為 8 到 9 萬(wàn)。

其次是日常使用成本,以年行駛 2 萬(wàn)公里計(jì)算,燃油車每公里油耗約 0.6 升,按 8 元每升算,年油費(fèi)約 9600 元,新能源車每百公里電費(fèi)在 9 到 20 元之間,按最高標(biāo)準(zhǔn)百公里 20 元算,年度電費(fèi)約 2000 元,新能源車在燃料成本上每年可為車主節(jié)省近 8000 元。

然后是維護(hù)與保養(yǎng)費(fèi)用,燃油車保養(yǎng)主要包括機(jī)油、機(jī)濾更換等,通常費(fèi)用在 400 到 500 元,新能源車保養(yǎng)更多關(guān)注電池和電控系統(tǒng),費(fèi)用大約 500 到 700 元,雖單次保養(yǎng)費(fèi)用略高,但保養(yǎng)頻率低,且在部件磨損和故障維修成本上,燃油車通常高于新能源車。

還有保值率,新能源汽車保值率目前普遍低于燃油車,像比亞迪秦入門車型,三年后出售約 3.7 萬(wàn)元,平均每年折舊費(fèi) 1.43 萬(wàn),而帝豪每年折舊費(fèi) 0.89 萬(wàn),兩者相差 0.54 萬(wàn)/年。

不過(guò),新能源車在環(huán)保效益和未來(lái)價(jià)值方面有優(yōu)勢(shì),能減少尾氣排放,市場(chǎng)需求和再銷售價(jià)值可能會(huì)因環(huán)保特性提升。雖然新能源車存在充電時(shí)間長(zhǎng)、充電站可用性等問(wèn)題,但隨著技術(shù)進(jìn)步和設(shè)施普及,這些差距在逐步縮小。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 S1 Sportback 的保養(yǎng)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。 保養(yǎng)周期通常是每 5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng),每 3 萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。 就保養(yǎng)費(fèi)用而言,在 4S 店買的時(shí)候可能說(shuō)大概 1000 元左右,但實(shí)際可能會(huì)更高。奧迪作為
24 款?yuàn)W迪 A7 的油耗得看具體車型。 像 2.0T 低功率版,輸出 204 馬力,綜合油耗約 7.59L。 3.0T 車型百公里油耗 8L 起步。 官方給出的工信部油耗數(shù)據(jù),40TFSI 兩驅(qū)為 6.3L/100km,45TFSI
奧迪 S3 駕駛模式能個(gè)性化設(shè)置。 在中控屏幕里能找到個(gè)性化模式的選項(xiàng),不會(huì)操作的話,可以讓銷售人員教或者自己看說(shuō)明書(shū)。 設(shè)置時(shí),可以直接把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音設(shè)為動(dòng)態(tài),其他功能設(shè)為自動(dòng),整體效果就會(huì)明顯。 還能通過(guò)選擇轉(zhuǎn)向方式和發(fā)動(dòng)機(jī)換擋方式來(lái)個(gè)
奧迪 A5 2016 款 Sportback 45 TFSI 的安全配置挺不錯(cuò)的。 它配備了前后雷達(dá)和倒車影像,這讓駕駛更方便,也提升了安全性能。 定速巡航能讓駕駛省力不少。 多功能方向盤(pán)手感很棒,中控屏功能良好。 安全氣囊方面,一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家