怎樣判斷氣動(dòng)扭力扳手是否出現(xiàn)故障？

判斷氣動(dòng)扭力扳手是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。

先看外觀，檢查零部件是否完整，缺失的要補(bǔ)充完整。

然后用手轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)棘輪、調(diào)整輪，看是否靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活肯定有問題。

接下來把扭矩扳手放在檢定儀上檢測(cè)，看示值是否在精度等級(jí)范圍內(nèi)。

如果示值超差，可能有兩種情況。一是△x變化，引起示值整體偏移，這時(shí)可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪，重新對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺來解決。二是扳手的輸出斜率與要求不符，比如以NB-100G扳手為例，當(dāng)輸出低點(diǎn)合適時(shí)，實(shí)際輸出可能高于或低于100Nm。這種情況需要通過調(diào)整杠桿組件上調(diào)整螺釘?shù)母叨葟亩{(diào)整a30使a3達(dá)到要求的數(shù)值，調(diào)試要在扭矩扳手檢測(cè)儀器上用一字螺刀或內(nèi)六方螺刀進(jìn)行。

如果氣動(dòng)扭力扳手動(dòng)作緩慢或不動(dòng)作，可能是氣壓過低，要將工具上調(diào)節(jié)器調(diào)到最大，調(diào)整空壓機(jī)上調(diào)壓閥至6.3kg/cm2。也可能是空氣軟管漏氣，要更換或鎖緊漏氣軟管。還可能是壓力突然降低、里無潤滑油、工具中有砂子或膠質(zhì)、馬達(dá)的轉(zhuǎn)子葉片磨損、馬達(dá)內(nèi)的軸承磨損、端蓋板磨損、扳機(jī)與節(jié)流閥桿接觸位置磨損、齒輪磨損或崩裂等原因。對(duì)應(yīng)的改善動(dòng)作包括確定使用適當(dāng)大小和長度的軟管，使用注油器給工具加油，用煤油清洗轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸后作潤滑，以及更換相應(yīng)的損壞部件。

正常情況下，常見故障還有扭力接頭打滑，可能是方向轉(zhuǎn)換鈕未拔到位或連接頭未裝到位。自鎖功能無法調(diào)節(jié)，可能是量程調(diào)節(jié)超出量程或鎖定鍵反向過緊。測(cè)量數(shù)值偏大，可能是加力速度過快或扭力表數(shù)值指針未歸零。超出量值未作聲響，可能是方向調(diào)整鈕拔錯(cuò)位。扭力值無法調(diào)整，可能是緊鎖鍵處于自鎖狀態(tài)。

氣動(dòng)扳手扭力不足，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)磨損，要檢查內(nèi)部零件如扳機(jī)、進(jìn)氣缸、進(jìn)氣閥是否損壞破裂并更換。也可能是葉片毀壞，這是消耗件，傳動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)會(huì)與氣缸接觸產(chǎn)生磨耗，打擊力道不足且打擊系統(tǒng)無損時(shí)，要檢查葉片是否磨耗需更換。還可能是打擊系統(tǒng)損壞，發(fā)生打擊力道不足時(shí)，可拆開檢查內(nèi)部零件是否有損壞破裂，并針對(duì)損壞零件進(jìn)行更換。