起亞 K3 的操控性能出色嗎

起亞 K3 的操控性能是比較出色的。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，這種搭配經(jīng)過良好調(diào)校，在經(jīng)過顛簸路面時車內(nèi)不會有明顯彈起，剎車時前懸架能提供良好支撐，在城市道路啟停時能有效抑制自然抖動。

轉向方面，轉向手感輕盈，沒有虛位，指哪打哪，能讓駕駛者準確掌控車輛行駛方向。在彎道中，車頭入彎敏捷，車尾動作干凈利落。

而且在高速環(huán)道上緊急制動時，車輛整體姿態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)定。此外，底盤調(diào)校相對較硬，但并不影響乘坐舒適性，還配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)，提供更安全的駕駛體驗。

新起亞 K3 在駕駛模式方面新增有運動、經(jīng)濟和舒適可選，能滿足大部分人的駕駛習慣。配備的 CVT 無級變速（模擬 8 擋）變速箱換擋響應速度較快、平滑度佳，在駕駛過程中能提供流暢的動力輸出。動力響應很棒，起步輕盈，提速感良好。

總之，起亞 K3 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。