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成都現(xiàn)代汽車的銷量在當?shù)卣w表現(xiàn)不錯。

比如伊蘭特，2023年7月上牌210輛，在本地銷量排名第70名，在緊湊型車銷量排名第17名，全國伊蘭特銷量排名第3名。

從歷史上牌數(shù)據(jù)看，伊蘭特在成都的銷量有一定波動，但總體較穩(wěn)定。

韓系車曾在全球車市下滑時逆市而上，現(xiàn)代汽車在美國市場憑借獨特促銷措施銷量大增，在中國市場1月也創(chuàng)下超過5萬輛的單月歷史最高銷量。

北京現(xiàn)代的“伊蘭特+悅動”組合旺銷，為銷量增長貢獻很大。

韓系車在成都還曾鬧“車荒”，暢銷車型一車難求。

北京現(xiàn)代的中小型車是主攻方向，如預計今年9月推出的全新兩廂經(jīng)濟型轎車 i30。

北京現(xiàn)代的 4S 店各有特點，如四川明嘉汽車銷售服務有限公司連續(xù) 21 年穩(wěn)居四川地區(qū)銷量第一，還有成都澤泰汽車銷售服務有限公司等，都能為消費者提供專業(yè)服務。

2011 年成都國際汽車展覽會，北京現(xiàn)代攜多款熱銷車型閃耀登場，展現(xiàn)強大產(chǎn)品陣容。

2020 年 3 月四川現(xiàn)代汽車有限公司商用車產(chǎn)量為 624 輛，同比增長 29.46%；銷量為 1214 輛，同比增長 7.53%。1-3 月產(chǎn)量為 1362 輛，同比增長 24.5%；銷量為 1713 輛，同比下降 14.44%。

綜合來看，成都現(xiàn)代汽車在當?shù)仄囀袌鲇幸欢ㄓ绊懥ΓN量表現(xiàn)較為可觀。