問(wèn)
奇瑞 icar 的性能怎么樣?
首先動(dòng)力方面,它有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本。單電機(jī)版最大功率 135 千瓦,峰值扭矩 220 牛·米,能輕松應(yīng)對(duì)日常城市駕駛。雙電機(jī)版系統(tǒng)總功率 205 千瓦,峰值扭矩 385 牛·米,0-100km/h 加速僅需 6.5 秒,四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用 iWD 智能電動(dòng)四驅(qū),還支持坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野性能出色。
在續(xù)航方面,配備不同容量的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程有 401 公里、472 公里和 501 公里等多種選擇,能滿(mǎn)足日常通勤與短途自駕游需求。
能耗方面,和同級(jí)別對(duì)手比,方盒子造型風(fēng)阻系數(shù)較高,能耗會(huì)高些,但作為電車(chē)影響不大。
底盤(pán)設(shè)計(jì)上,采用前麥弗遜、后 H 臂多連桿+液壓襯套底盤(pán)結(jié)構(gòu),加上全鋁多腔籠式車(chē)身,接近角 26°、離去角 29°,最小離地間隙 200 毫米,能勝任輕度越野,還可選裝托掛鉤。
總之,奇瑞 iCAR 03 性能優(yōu)秀,無(wú)論是城市駕駛還是輕度越野都有不錯(cuò)表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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