普銳斯的油耗表現(xiàn)如何

普銳斯的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。其綜合燃油經(jīng)濟性平均值達到 93.158 英里/加侖,換算成百公里油耗約為 2.52L。

在一次橫跨美國的旅程中,從洛杉磯市政廳到紐約市政廳,穿越了多種復(fù)雜地形和惡劣天氣,如高海拔地區(qū)、高溫區(qū)域等,仍能保持如此低的油耗。

普銳斯能有這樣的低油耗,原因是多方面的。首先,其使用的是小電池的混動技術(shù),能最大程度降低成本,控制整備質(zhì)量,車身重量僅 1.5 噸,比一些競品更輕。其次,未使用大油箱,油箱僅 42.7 升,一次加油卻能行駛 1686 公里。再者,電池隱藏在后排座椅下方的隱蔽位置,降低了受到外力磕碰的概率,減少了起火自燃的風(fēng)險。

相比國內(nèi)的插混車型,如比亞迪秦 L,普銳斯的油耗更低。但要注意的是,插混和增程車型有一定純電續(xù)航里程,很多車主大量使用純電行駛,整體費用可能更低。

在全球范圍內(nèi),豐田的混動技術(shù)都備受認(rèn)可。其作為最早量產(chǎn)混合動力技術(shù)的品牌,歷經(jīng) 27 年發(fā)展,技術(shù)成熟,全球混動車主超過 2700 萬,暢銷 90 多個國家和地區(qū)。在歐美車市,混合動力汽車增長明顯,尤其在美國,豐田占據(jù)了較大份額。在中國市場,混動車型銷量持續(xù)火爆,越來越多車企入局。豐田混動的前瞻性布局和熱銷,為國內(nèi)混動市場的發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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