尼桑逍客的安全性怎么樣

尼桑逍客的安全性相當出色。

其車身結構采用高強度鋼材，具有高強度的 ZONE BODY 車身結構，上中下三層多通道沖擊力分散結構以及多通道互聯 Y 型縱梁結構，超強鋼比例達 34%，這讓車身強度和剛性很強，在正面 25%偏置碰撞測試中，A 柱幾乎 0 變形，能有效保障乘員艙完整和乘員安全。

主動安全配置豐富，像車輛動態控制系統能實時監測車輛行駛狀態保持穩定，預碰撞智能剎車系統能通過傳感器監測前方情況，存在碰撞風險時自動剎車，IFCW 超視距碰撞預警能提前對視野盲區車輛狀況進行預警，IEB 預碰撞智能剎車在轉彎時能自動識別迎面車輛、行人或騎車人，降低碰撞風險。全系車型都搭載主動剎車系統、車道偏離預警、道路交通標識識別、倒車車側預警等功能，除最低配外，其它版本有車道偏離預警、車道保持等主動安全配置，還有 BSW 變道盲區預警系統。

被動安全方面，10 安全氣囊能提供全方位保護，加上全景智能監控，進一步提升出行安全。中國保險汽車安全指數顯示，東風日產全新第三代逍客在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三個方面贏得最高的“G”優秀評價。

全新第三代逍客基于日產全新第二代 CMF-CD 平臺打造，擁有同級領先的專業 SUV 底盤，采用強度更高的全框式副車架，在車輛碰撞時承擔部分沖擊力。它擁有高強度 ZONE BODY 車身結構，采用上中下三層多通道沖擊力分散結構，以及多通道互聯 Y 型縱梁結構，優化車身結構，車身強度更高、剛性更強。側面碰撞測試中，B 柱、車門結構完整，車身結構無任何失效風險，前排側面氣囊和側面氣簾瞬間展開，實現緩沖吸能，加上超高強度車身材料，充分保障乘員艙的生存空間。在車頂強度測試中，也贏得“G”全優評價。

主動安全系統表現優秀，車輛輔助安全測試得分率達到 90.7%，搭載的 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統，包含 12 項主動安全科技，覆蓋所有駕駛場景。

此外，逍客的防盜性能也非常出色，采用最先進的技術，包括車載電腦、安全氣囊和車輛安全控制系統，配備電子鎖、觸摸式按鍵和智能鑰匙，能有效防止非法入侵，還有智能鑰匙防盜系統、車輛監控系統、車載安全系統和車輛安全控制系統，能全方位保護車輛安全。