尼桑 GT-R 在賽道上的表現如何？

尼桑 GT-R 在賽道上的表現堪稱卓越。

首先，它在日本筑波賽道上屢次創下佳績，最新款 GT-R Nismo 更是以 59.078 秒的單圈紀錄拿下最速量產車的寶座，此前的紀錄保持者也是它自己。

其搭載熟悉的 VR38DETT 3.8L V6 Twin Turbo 雙渦輪引擎，匹配雙離合變速箱和 AWD 全驅系統，Premium 車型馬力 573PS，Nismo 車型馬力 608PS，0-100KM/H 加速只需 2.7 秒，極速超過 320KM/H。新款為其“大心臟”進行了小升級，性能超強。

外觀方面，雙圓尾燈組經典激進，擴散器和粗壯的雙邊共四出式排氣極具震懾力。大嘴熏黑格柵展現低沉霸氣，標志性大燈攻擊性十足，側身線條鮮明硬朗，運動氣息濃郁。

內飾采用頗為傳統的設計語言，方向盤上的 GT-R 徽標吸睛，一體式運動座椅營造濃郁運動氛圍，專屬 Alcantara 材質讓 T-spec 車型戰斗屬性出色。配備多種高級配置，如前排運動座椅 8 向調節、副駕 4 向調節、8 寸顯示屏等。

車身側面保持優秀的空氣動力學設計，輪轂、后視鏡與側裙處紅色元素點綴更具運動感，車尾的大尾翼和擴散器性能范兒十足。Nismo 部門為發動機采用強度更高的部件，內部零件公差更小，可承受更高渦輪壓力，動力表現更佳。

總之，尼桑 GT-R 在賽道上的表現證明了它無愧“東瀛戰神”的稱號。