在低溫環(huán)境下，免維護(hù)蓄電池的表現(xiàn)如何？

在低溫環(huán)境下，免維護(hù)蓄電池的表現(xiàn)會(huì)受到一定影響。雖說(shuō)名為“免維護(hù)”，但不意味著能完全不受低溫干擾。

低溫下，免維護(hù)蓄電池的電壓和輸出電流可能降低。不過(guò)質(zhì)量好的免維護(hù)蓄電池通常能在一定程度上抵抗這種影響，保證正常使用。

要判斷免維護(hù)蓄電池在低溫下的狀態(tài)，可以通過(guò)以下方法：看觀察口，常見(jiàn)的有綠色、黃色和黑色，綠色表示電量充足，黃色表示略微虧電，黑色則表示快報(bào)廢需更換，但僅供參考；看電壓，借助專(zhuān)門(mén)設(shè)備測(cè)量，正常空載電壓約 13 伏，滿(mǎn)載不低于 12 伏，電壓偏低可能導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難，還需參考發(fā)電機(jī)發(fā)電量；看外觀，若兩側(cè)出現(xiàn)明顯膨脹變形或鼓包，代表壽命過(guò)半，嚴(yán)重鼓包則需更換；看樁頭，周?chē)邪咨蚓G色氧化物意味著性能下降。

此外，在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)要注意：合理使用車(chē)上電器，停車(chē)熄火時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間用大功率電器；避免過(guò)度放電，忘關(guān)燈導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)電很傷電瓶；避免長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，超一周建議斷開(kāi)電瓶負(fù)極；定期充電保養(yǎng)，有條件可每隔半年慢充一次；定期清潔電瓶，清理氧化物并做好防護(hù)；優(yōu)化汽車(chē)電路，如換成節(jié)能的 LED 光源或加裝整流器。

低溫時(shí)，尤其是北方地區(qū)，溫度大幅下降，蓄電池可用容量會(huì)大幅降低，性能變脆弱。冬季啟動(dòng)座椅、后視鏡、方向盤(pán)加熱等設(shè)備會(huì)增加用電壓力，加快蓄電池失效速度。

蓄電池將要失效前，可能前一天正常使用，第二天車(chē)輛啟動(dòng)困難，或車(chē)輛啟動(dòng)自檢后儀表盤(pán)亮起類(lèi)似“蓄電池”的警示燈。

為養(yǎng)護(hù)蓄電池，要注意電極，發(fā)現(xiàn)氧化物用開(kāi)水沖掉并吹干涂凡士林；盡量用低溫流動(dòng)性好的機(jī)油；冷車(chē)時(shí)別連接大功率逆變器給設(shè)備充電，若要充建議啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。