梅賽德斯 E 級的動力表現如何

梅賽德斯 E 級的動力表現那是相當出色。

E 300 搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，城市駕駛靈活舒適，高速動力儲備充足。

E 450 配備 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機與 48 伏輕混系統，最大功率 362 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，動力輸出平滑強勁，駕馭樂趣無與倫比。

E 300 運動型的動力可沉穩可暴躁，搭載的 2.0T 高功率渦輪發動機最大功率 180kW/5500rpm，最大扭矩 370N·m。傳動系統匹配 9G-Tronic 手自一體變速箱，有 Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手動五種駕駛模式，還能個性化設定懸掛和轉向系統。

Comfort 及 Eco 模式下，駕駛感愜意松弛，油門和轉向寬容，動力釋放舒緩。但油門開度放到一半，加速滿足大部分超車需求，9 速自動變速箱表現出色，輕油積極升檔，大油門及時降檔。

Sport 及 Sport+模式下，動力爆發更徹底直接，轉速不低于 2500rpm，油門和轉向更緊致，提速迅猛，車身動態更輕盈。

奔馳 E 級的動力參數在同級別發動機中屬上乘，E 300 L 豪華型 2.0 發動機最大馬力 258，峰值扭矩 400，匹配手自一體變速箱，官方實測零百加速成績優秀。