問(wèn)

雷克薩斯產(chǎn)地的原材料供應(yīng)情況怎樣

雷克薩斯的產(chǎn)地較為多元。

在日本,福岡九州工廠、愛知縣天元工廠、愛知縣本町工廠是其重要的生產(chǎn)基地。九州工廠對(duì)質(zhì)量把控嚴(yán)格,一輛雷克薩斯從沖壓到裝配和檢查需約 19 個(gè)小時(shí),其中涂裝約 10 小時(shí),組裝和檢驗(yàn)約 5 小時(shí)。而且,雷克薩斯全系按 A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),高于豐田其他車型的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

在北美,加拿大安大略工廠和美國(guó)肯塔基工廠為其生產(chǎn)汽車。

在亞洲,中國(guó)、泰國(guó)和印度尼西亞等地也有其制造基地。

值得一提的是,據(jù)稱豐田將在上海設(shè)立獨(dú)資雷克薩斯工廠,全力對(duì)標(biāo)特斯拉。選擇上海的原因有很多,比如上海地理位置優(yōu)越,能為供應(yīng)鏈管理提供便利,作為國(guó)際航運(yùn)和物流中心,擁有先進(jìn)港口設(shè)施,降低運(yùn)輸成本,提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。上海及其周邊地區(qū)有成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群,可實(shí)現(xiàn)就近采購(gòu),降低對(duì)遠(yuǎn)距離供應(yīng)鏈的依賴,提高供應(yīng)鏈靈活性和效率。同時(shí),上海離日本較近,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人才資源豐富,有眾多高校和研究機(jī)構(gòu),為豐田提供強(qiáng)大人才支持。但最終能否成功設(shè)立,還需考慮政策變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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