汽車空調加氟需要注意哪些事項
汽車空調加氟需要注意以下事項:
首先,加氟前要對車輛空調系統進行全面檢測,確保沒有漏點??赏ㄟ^目測檢查,若未發現漏點,還需抽真空做更深入檢測,抽真空時間要在 30 分鐘以上,以防管內水蒸氣殘留。
其次,要選擇合適的制冷劑型號,不同車型和空調系統可能需要不同類型的氟利昂,比如有 R12 和 R134A 之分,必須選與車輛匹配的,以免造成損壞。
加氟時操作環境要通風良好,避免制冷劑泄漏對人體造成危害,而且要使用專業的工具和設備,比如壓力表、加氟管和氟利昂瓶等,確保加注的準確性和安全性。
加氟的方式有高壓側加氟和低壓端加氟,高壓側加氟適合檢漏抽真空后加注,注意不要打開壓縮機,發動機要停機,制冷劑罐要倒置;低壓端加氟速度慢,適合補充制冷劑時使用。
在加注過程中要時刻關注空調管內的壓力,按照要求加注制冷劑數量,不能太多或太少。加液后讓空調運轉一段時間,觀察其連接管的溫度,粗管溫度應比細管低,并能大量結露為加氟合適,也可檢查電流等指標。
另外加完氟后要檢查是否有泄漏,可用檢漏儀檢測,還要觀察玻璃孔內有無氣泡,當空調正常持續運轉時玻璃孔內沒有氣泡,當空調停止時也沒有短暫氣泡出現,說明氟的量合適。
最后,氟的純度非常影響制冷效果,如檢測氟的純度為 100%時,設備內的氟可被回收再利用。不同車型的加注量也有所不同,排量 1.6L 以下車輛一般為 500g - 750g,約 2 瓶;排量 1.6L - 3.0L 車輛一般為 750g - 1000g,約 3 瓶;排量 3.0L 以上車輛一般為 1000g - 1250g,約 4 瓶,具體加注量以車輛壓縮機標注或壓力表為準。
同時,要注意切勿空瓶焚化,不要存放于有腐蝕性氣體的地方,空罐不可再用;操作時應佩戴護目鏡,如不慎濺于眼中或皮膚上,請立即用大量清水沖洗并就醫;操作時嚴禁罐底對準人體;如不小心入口,應立即引發嘔吐并就醫;不要放在溫度超過 50 度以上的地方;不要放置在太陽光直接照射的地方,不可將冷媒充回罐中;需要加熱,請使用熱水進行加熱,禁止使用其他熱源;不可放置在兒童可觸及的地方。
如果使用了劣質冷媒或者不同型號的制冷劑,將導致壓縮機異常,制冷不良,管路腐蝕,泄露等重要部件的損壞,甚至在車輛行駛過程中,由于制冷效率不良,壓縮機超負荷運轉,會產生更高的油耗。
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