空調維修技術有哪些常見的誤區？

汽車空調維修技術常見誤區有以下這些。

診斷方面，面對帶有局域網控制技術的車，不能采用常規思維檢修空調，因為這種車的空調系統結構、控制方式及控制電路變化大，只有熟悉局域網控制技術才能順利診斷。

對于采用新型結構的空調系統故障，比如變排量壓縮機、電控式節流閥等，維修人員若不善于分析總結，就容易在診斷中受阻。

還有對制冷系統工作的平衡條件認識不足，比如蒸發器和冷凝器、壓縮機與節流閥的平衡，很多維修人員雖然熟悉空調系統結構和電路圖，但對這兩種平衡條件認識不夠，影響故障分析。

在空調維修設備使用中，存在未能充分利用先進設備進行檢修的問題，像帶有電子計量秤的制冷劑回收加注機，維修人員還是憑經驗確定加注量，很少用制冷機鑒別儀鑒定制冷劑種類或質量，確定出風口溫度也習慣用手而不是紅外測溫儀。

另外，維修時還存在一些細節問題。比如測試空調控制系統管路壓力時，時間要長、壓力稍高，才能找準漏點和故障點。制冷劑填充量要在標準范圍內，并非越多越好，添加時要用正規品牌。

空調的各部件如壓縮機、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發器都有常見故障，可用壓力表數據判斷，需經驗積累。

更換空調部件時要重點關注細節，比如更換空調濾芯要定期且按需選擇類別。更換壓縮機要保證型號一致，接口密封，倒出部分壓縮機冷凍油，不倒出會導致冷凍油過多，影響制冷效果。更換冷凝器、蒸發器時要密封接口，添加適量壓縮機冷凍油。更換膨脹閥要用原廠正品配件。更換空調系統管路，整個更換要密封接口并添加冷凍油，單根更換可不添加。